Raro Lexus SC300 1996 con Transmisión Manual Agregado a la Colección del Museo DFW Car & Toy

La Colección Ron Sturgeon en el Museo DFW Car & Toy ha adquirido un Lexus SC300 1996 meticulosamente conservado equipado con una transmisión manual de cinco velocidades, representando una adición significativa para los entusiastas del patrimonio automotriz japonés. Este gran turismo negro cuenta con el icónico motor 2JZ-GE de seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 225 caballos de fuerza y 210 lb-pie de torque, impulsando las ruedas traseras a través de la configuración de caja de cambios manual que se ha vuelto cada vez más rara en el mercado actual de coleccionistas.

Con solo 51,000 millas en el odómetro, el vehículo ejemplifica la artesanía de Lexus con su suspensión independiente en las cuatro ruedas, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, y un interior lujoso que incluye molduras de madera, memoria del asiento del conductor, control de crucero y control automático del clima. La instrumentación incluye un velocímetro de 160 mph y un tacómetro de 8,000 rpm enmarcados por un volante forrado en cuero, manteniendo la integridad del diseño original que convirtió al SC300 en una leyenda silenciosa entre los vehículos de lujo y rendimiento.

Ron Sturgeon, propietario del museo, enfatizó la importancia del vehículo, señalando que encontrar ejemplos con transmisión manual en excelentes condiciones se vuelve más desafiante cada año. La adquisición subraya la creciente apreciación por los automóviles de rendimiento japoneses de la era de los años 90, particularmente aquellos que combinan la confiabilidad de ingeniería de Toyota con el refinamiento de lujo de Lexus. El museo alberga más de 200 vehículos clásicos y exóticos junto con más de 3,000 juguetes coleccionables, ofreciendo a los visitantes una perspectiva histórica automotriz integral.

La adición de este raro SC300 mejora la representación del museo de los logros significativos de la ingeniería automotriz japonesa y proporciona valor educativo respecto a la evolución de la tecnología de transmisión en vehículos de lujo y rendimiento. A medida que las transmisiones manuales se vuelven cada vez más escasas en la producción automotriz moderna, ejemplos conservados como este SC300 1996 sirven como puntos de referencia históricos importantes para comprender la dinámica de conducción y las preferencias tecnológicas a través de diferentes eras automotrices.

Esta adquisición refleja el impacto económico más amplio de la preservación del patrimonio automotriz en Texas, donde los museos y colecciones privadas contribuyen al turismo cultural y las oportunidades educativas. La preservación de tales vehículos no solo mantiene la historia automotriz, sino que también apoya las economías locales a través de atracciones para visitantes y servicios automotrices especializados. Para los entusiastas e historiadores automotrices, esta adición a la colección proporciona una valiosa perspectiva sobre la excelencia en ingeniería que definió a los vehículos de lujo y rendimiento japoneses durante la década de 1990.