El Museo de Coches y Juguetes de DFW Exhibe un Mercedes-Benz 280SL de 1970 Restaurado con Mejoras de Rendimiento Modernas

El Museo de Coches y Juguetes de DFW presenta actualmente un distintivo Mercedes-Benz 280SL de 1970 que representa una cuidadosa fusión del diseño automotriz clásico y las mejoras de rendimiento modernas. Este vehículo en particular, parte de La Colección Ron Sturgeon, ha sido sometido a un extenso trabajo de restauración que supera los $70,000, siendo la modificación más significativa la instalación de una transmisión manual de cinco velocidades orientada al rendimiento.

Originalmente terminado en Plata Metálico con un techo rígido Gris Antracita, este Mercedes-Benz para el mercado estadounidense ahora luce un rico repintado burdeos metálico que le ha valido el cariñoso apodo de "Fresa" debido a su apariencia profunda y distintiva. La transformación del color, combinada con el diseño atemporal W113 "Pagoda", hace que este 280SL destaque incluso entre los ejemplos más prístinos y fieles al original de este roadster clásico.

Mecánicamente, el coche conserva su motor original de seis cilindros en línea M130 de 2.8 litros, que fue completamente re-sellado durante el proceso de renovación de varios años para garantizar un rendimiento suave y confiable. La actualización de la transmisión representa la transformación más significativa del coche, presentando una transmisión manual Tremec de cinco velocidades obtenida de los especialistas de Bud's Benz, proporcionando una mayor conexión con la conducción y precisión para este roadster de lujo.

Ron Sturgeon, fundador del Museo de Coches y Juguetes de DFW, enfatizó el doble atractivo del vehículo, declarando: "Este 280SL captura lo mejor de ambos mundos: el diseño clásico de Mercedes y la conducción moderna. Es un coche que admiras parado y que absolutamente amas al volante". La exhibición actual del vehículo en el museo permite a los visitantes apreciar este enfoque único de preservación y mejora de coches clásicos.

Las mejoras mecánicas adicionales incluyen un sistema de frenos completamente renovado con nuevos discos, pastillas y líneas instaladas en 2020, instrumentación VDO montada en una fascia de tablero del color de la carrocería, y una radio Becker Europa de época correcta en la consola central. El cuentakilómetros de cinco dígitos muestra actualmente 87,000 millas, documentando la historia del vehículo mientras que sus actualizaciones mecánicas garantizan una confiabilidad continua.

Con frenos de disco en las cuatro ruedas, un tacómetro que llega felizmente a 7,000 rpm, y la rara combinación de una caja de cambios manual en un coche tradicionalmente equipado con transmisiones automáticas, este 280SL modificado representa tanto una pieza de coleccionista como un deleite para el conductor. La presencia del vehículo en el Museo de Coches y Juguetes de DFW, sobre el cual los visitantes pueden obtener más información en dfwcarandtoymuseum.com, demuestra cómo las modificaciones cuidadosas pueden mejorar en lugar de restar valor al patrimonio automotriz clásico mientras mejoran la experiencia de conducción para los entusiastas modernos.