El Museo de Coches y Juguetes de DFW Exhibe el Mercedes-Benz 280SL Pagoda del Año Final
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El Museo de Coches y Juguetes de DFW está exhibiendo actualmente un Mercedes-Benz 280SL de 1971 en color plata clásico, representando el último año de producción de la celebrada serie W113 Pagoda. Este vehículo ejemplifica el lujo discreto y la excelencia en ingeniería de uno de los fabricantes automotrices más respetados de Alemania. La serie W113, que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963, ganó reconocimiento por sus líneas limpias, su característico techo rígido cóncavo y su equilibrada combinación de rendimiento deportivo y comodidad para viajes largos.
Este 280SL en particular demuestra la ingeniería refinada que le valió al modelo el respeto entre los entusiastas del automóvil. El vehículo está impulsado por un motor de seis cilindros en línea M130 de 2.8 litros con inyección mecánica de combustible Bosch, que transmite potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades. El sistema de frenos cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas asistidos, un avance tecnológico que estaba adelantado a su tiempo a principios de la década de 1970 y que contribuyó a la reputación del coche por su potencia de frenado confiable.
El interior del 280SL combina lujo con una simplicidad bien pensada a través de características originales cuidadosamente conservadas. La cabina incluye un salpicadero con acabados de madera, reloj analógico, alfombrillas de reemplazo y una unidad de aire acondicionado Frigiking de la época, una opción rara y deseable que mejora la comodidad y el valor de colección del vehículo. Elementos interiores adicionales comprenden una palanca de cambios montada en el piso, radio AM/FM Becker Europa con botones pulsadores y un volante de dos radios con anillo de claxon cromado. Estos componentes enmarcan un grupo de instrumentos VDO que incluyen un velocímetro de 140 mph, tacómetro e indicadores de nivel de combustible, presión de aceite y temperatura del refrigerante.
Ron Sturgeon, propietario del Museo de Coches y Juguetes de DFW, enfatizó el atractivo perdurable del vehículo, afirmando que el 280SL representa la combinación perfecta de arte e ingeniería. Señaló que el coche no exige atención, sino que la gana silenciosamente a través de su belleza, artesanía y continua relevancia en la cultura automotriz. El año modelo 1971 es considerado a menudo como la evolución definitiva del chasis W113, marcando el final de una era para Mercedes-Benz mientras establecía un referente para el diseño de roadsters clásicos que continúa influyendo en la estética automotriz actual.
El vehículo forma parte de La Colección Ron Sturgeon en el museo, que recientemente se trasladó a una nueva instalación de 150,000 pies cuadrados en North Fort Worth. El museo ofrece estacionamiento y entrada gratuitos, con horario de atención de martes a sábado, de 9:00 am a 6:00 pm. Se puede encontrar más información sobre el museo y sus colecciones en https://dfwcarandtoymuseum.com. Ya sea apreciado por su sofisticación mecánica o su silueta esculpida, este Mercedes-Benz 280SL plateado sigue siendo un poderoso símbolo del lujo automotriz atemporal y el logro en ingeniería.


